Srednje i visokotlačni vijčani kompresor s trajnim magnetom promjenjive brzine
Srednje-visokotlačni vijčani zračni kompresor
| Model | Snaga (KW) | Tlak (bar) | Kapacitet (m3/min) | Veličina izlaza | Težina (KG) | Dimenzija (mm) |
| GTA-7.5ATD | 7,5KW | 8 | 1.1 | G3/4 | 320 | 1550*700*1480 |
| 10 | 0,95 | |||||
| 16 | 0,5 | |||||
| GTA-11ATD | 11KW | 8 | 1.5 | G3/4 | 350 | 1550*780*1600 |
| 10 | 1.3 | |||||
| 16 | 0,85 | |||||
| GTA-15ATD | 15KW | 8 | 2.3 | G3/4 | 350 | 1550*780*1660 |
| 10 | 2.1 | |||||
| 16 | 1.35 |
Značajke proizvoda
■ Izdržljiv i stabilan zračni dio: dvostupanjski integrirani zračni dio, tehnologija asimetričnog rotora treće generacije; pogodan za usklađivanje omjera kompresije srednjeg tlaka, visoka volumetrijska učinkovitost; usvojite ležajeve za teške uvjete rada, a rotor je dobro opterećen; dvostupanjski rotori imaju respektivno prijenos zupčanika, tako da svaki stupanj rotora ima najbolju linearnu brzinu; korištenje velikog rotora, male brzine, niske buke i vibracija;
■ IE3 motor, štedite troškove električne energije, IP54, B-razina porasta temperature pogodan je za oštra okruženja poput velike prašine i visoke temperature;
■ Spojna veza, veća ušteda energije;
■ Višestruki dizajn za smanjenje buke, izračunat prema teoriji buke, s posebnim pamučnim prigušivačem koji usporava plamen, kako bi se smanjila buka jedinice i omogućilo tiše okruženje za korištenje.
■ Neovisni dovod zraka, smanjite otpor pri usisu, višenamjenska skupina usisnih ventila, start bez opterećenja, opterećenje motora je malo. Koristite filtre visoke učinkovitosti za učinkovito filtriranje čestica u zraku;
■ Centrifugalni ventilator s visokotlačnim hladnjakom s pločastim rebrima ima visok tlak vjetra, nisku razinu buke, neovisno vanjsko usisavanje, ispušni zrak prema gore kroz posebno dizajniran zračni kanal kako bi se spriječilo vraćanje vrućeg zraka; hladnjak s pločastim rebrima ima visoku učinkovitost izmjene topline i unutarnji tlak. Gubitak je mali, što može učiniti da ulje u potpunosti izmjeni toplinu, nema toplinske zone;
■ Bačve za ulje i zrak razvijene profesionalno prema uvjetima srednjeg i visokog tlaka mogu postići najbolji učinak grubog odvajanja u različitim uvjetima; nakon drugog odvajanja prilagođene uljne jezgre, konačni sadržaj ulja u zraku nije veći od 3 ppm;
■ Konvencionalni dijelovi za održavanje (tri filtra) imaju panele vrata koji se mogu otvoriti, položaj ugradnje je lako zamijeniti, a održavanje je praktičnije
■ Posebno dizajniran glavni sustav opskrbe uljem motora za stabilizaciju tlaka opskrbe uljem i osiguranje da jedinica (posebno ležaj) može dobiti dovoljnu opskrbu uljem u kasnijem razdoblju dugotrajnog rada, jedinica radi stabilnije i ima dulji vijek trajanja.
■ Zaštita od isključivanja pri visokim temperaturama;
■ Zaštita motora od preopterećenja;
■ Sigurnosni dekompresijski sustav nadtlaka;
■ Optimizirani jastučić za upijanje udaraca za smanjenje vibracija i buke;
■ Namjenski sustav upravljanja, višekanalni senzor tlaka i višekanalni senzor temperature za sveobuhvatno otkrivanje stanja rada jedinice; korisničko sučelje je prijateljskije, kontrola točnija i pouzdanija.
■ Jedinica je opremljena sustavom Internet of Things, koji može pratiti status stroja na mobilnom telefonu.
Srednjenaponski dvostupanjski zračni kraj
1. Dvostupanjski integrirani dizajn, hlađenje raspršenom uljnom maglom između stupnjeva, poboljšava učinkovitost izolacije kompresije; smanjiti temperaturu zraka, uštedjeti potrošnju energije kompresije.
2. Prikladno za usklađivanje omjera kompresije srednjeg tlaka, malo curenje u dijelu zraka i visoku učinkovitost volumena.
3. Ležajevi koriste uvezene ležajeve za teške uvjete rada kako bi povećali snagu rotora; dvostupanjske rotore pokreću spiralni zupčanici, tako da svaki stupanj rotora ima najbolju linearnu brzinu.
4. Treća generacija tehnologije asimetričnog rotora, površinu zuba obrađuje njemačka KAPP brusilica rotora kako bi se stvorio rotor visoke preciznosti, što je prvo jamstvo visoke učinkovitosti i stabilnosti zračnog kraja.
Permanentni magnetski sinkroni motor
1. Razina zaštite IP54, stabilnija i pouzdanija od IP23 u teškim uvjetima.
2. Dizajn s niskim porastom temperature, porast temperature motora manji je od 60 K, učinkovitost je veća, a životni vijek motora je produžen.
3. Koristite ležajeve obložene keramikom kako biste u potpunosti eliminirali učinak struje vratila na ležajeve.
4. Proizveden od materijala s trajnim magnetima rijetke zemlje, okretni moment tijekom pokretanja i rada je velik, a struja tijekom pokretanja i rada je mala.
5. Razuman dizajn magnetskog polja, distribucija magnetske gustoće, širi raspon radnih frekvencija motora koji štede energiju i niska radna buka.
6. Surađujte s radom pretvarača kako biste ostvarili meko pokretanje pretvorbe frekvencije, izbjegavajući snažan mehanički udar opreme stroja kada se motor pokrene pod punim tlakom, što je korisno za zaštitu opreme stroja, smanjenje održavanja opreme, i poboljšati pouzdanost opreme.
Visokokvalitetna i učinkovita spojka
1. Spojka je torzijsko elastična spojka sa funkcijom zaštite od kvara, koja može učinkovito prigušiti i smanjiti vibracije i udarce koji nastaju tijekom rada.
2. Elastično tijelo je samo pod pritiskom i može izdržati veća opterećenja. Zupci u obliku bubnja elastičnog tijela mogu izbjeći koncentraciju naprezanja.
Napredan i pouzdan elektronički sustav upravljanja
1. Inteligentni sustav upravljanja, s dobrim komunikacijskim sučeljem čovjek-stroj; odabrane su visokokvalitetne električne komponente, a kontaktori su uvoznih marki.
2. Razviti posebne programe za karakteristike srednjeg tlaka, s višekanalnim senzorima tlaka i višekanalnim senzorima temperature, sveobuhvatnom detekcijom radnog stanja jedinice, automatskom kontrolom stanja stroja, bez potrebe za posebnom brigom.
3. Funkcija zaustavljanja u nuždi, postoji prekidač za zaustavljanje u nuždi na pritisak na istaknutom mjestu jedinice, koji se može odmah zaustaviti u slučaju nužde.
4. Konfigurirajte Internet of Things, možete provjeriti radni status jedinice na svom mobilnom telefonu
5. Neovisni dizajn zračnog kanala, primjenjiv na različite radne uvjete.
Tihi centrifugalni ventilator
1. Cijela serija koristi centrifugalni ventilator, koji je učinkovitiji i štedi više energije.
2. U usporedbi s aksijalnim ventilatorima, centrifugalni ventilatori imaju viši tlak zraka, nižu buku i veću uštedu energije.
3. Kontrolirana ventilatorom za pretvorbu frekvencije, temperatura ulja je konstantna, a životni vijek ulja za podmazivanje znatno je produžen.
4. Zbog jakog pritiska vjetra, hladnjak i filter su manje vjerojatno da će biti blokirani.
Tri filtera
Filtar zraka:Područje filtra premašuje 150% normalne potrebe, gubitak ulaznog tlaka je nizak, a energetska učinkovitost je dobra;
Filter ulja:Ugrađeni uljni filtar s punim protokom koji održava tlak prikladan za radne uvjete srednjeg tlaka. Nazivni kapacitet obrade filtra za ulje je ≥ 1,5 puta veći od volumena cirkulirajućeg ulja. Korišten je uvozni filtarski materijal i veliki višak dizajna. Filter ima visoku preciznost filtriranja i dobru izdržljivost.
Sadržaj ulja:Usvojite sklopivu i namotanu kombiniranu uljnu pod-jezgru za radne uvjete srednjeg tlaka, širok primjenjivi raspon tlaka, dobar učinak odvajanja, mali gubitak radnog tlaka; koristiti uvezeni materijal od staklenih vlakana.
Ulazni ventil
Ulazni ventil:usvojen je srednjetlačni specijalni normalno zatvoreni disk ventil koji ima funkciju provjere, stabilan rad, visoku kontrolu volumena zraka, dizajn za smanjenje buke, nisku buku kavitacije i dug radni vijek.
Ventil za održavanje minimalnog tlaka:specijalni ventil srednjeg tlaka, otpornost na visoki tlak, otpornost na visoke temperature, točan tlak otvaranja, stabilan tlak u bačvi, ultra-brzo ponovno pozicioniranje, snažno brtvljenje, osiguravanje povratka plina, mali gubitak tlaka i visoku učinkovitost.
Ventil za kontrolu temperature (dio):Regulacijski ventil temperature mješovitog protoka: Jedinica je opremljena regulacijskim ventilom temperature mješovitog protoka kako bi se osiguralo da je jedinici lakše pokrenuti u okruženju niske temperature i kako bi se osigurala opskrba jedinice uljem u svakom trenutku; kontroliranjem temperature dovoda ulja u glavnom uređaju kako bi se osiguralo da jedinica ima najbolju izvedbu.
Ventil za zatvaranje ulja:Srednjetlačni namjenski normalno zatvoreni ventil, kontroliran glavnim ispušnim tlakom. Prilikom pokretanja, ventil se brzo otvara kako bi se osiguralo da se kompresor što prije podmaže i zagrije; kada je zaustavljen, ventil može spriječiti prskanje ulja s usisne strane.
