Integrirani vijčani zračni kompresor sa spremnikom i sušilom za zrak
ZNAČAJKE PROIZVODA
■ Brz i praktičan, dolazi sa spremnikom plina, hladnim sušilom, filtrom, nema potrebe za spajanjem cjevovoda kako biste dobili čisti komprimirani zrak;
■ Kompaktan sustav kompresora koji štedi prostor;
■ Izdržljiv, učinkovit i stabilan zračni dio
■ Integrirani hladnjak integrira hlađenje ulja i naknadno hlađenje;
■ Ciklonski unutarnji i vanjski dizajn bačve separatora ulja za smanjenje sadržaja ulja u zraku;
■ Dizajn namotaja separatora ulja, gubitak niskog tlaka, dug život, smanjuju troškove održavanja;
■ IE3 motor, uštedite troškove električne energije;
■ IP54, motor za povišenje temperature klase B prikladan je za oštra okruženja kao što su prašina i visoka temperatura;
■ Trajno podmazivanje prednjih i stražnjih ležajeva motora;
■ Zaštita od isključivanja na visokim temperaturama;
■ Zaštita motora od preopterećenja;
■ Sigurnosni dekompresijski sustav nadtlaka;
■ Optimizirajte jastučić koji apsorbira udarce kako biste smanjili vibracije i buku;
■ Postavite električne komponente i module za odvajanje ulja i filtraciju koji se lako oštećuju zbog visoke temperature u hladnu prostoriju, što produljuje životni vijek jedinice.
Izdržljiv, učinkovit i stabilan zračni dio
1. Ideja dizajna "veliki rotor, veliki ležaj, mala brzina" usvojena je kako bi se smanjila buka i vibracije i produžio vijek trajanja i stabilnost hosta.
2. Površina zuba je obrađena njemačkom KAPP brusilicom rotora kako bi se stvorio rotor visoke preciznosti, što je prvo jamstvo visoke učinkovitosti i stabilnosti zračnog dijela.
3. Usvojite novi tip 5: 6 asimetričnog oblika zuba rotora, visoko precizni trokoordinatni mjerni stroj za sveobuhvatno mjerenje, povećanje zračnog kapaciteta za 5% -10%
4. Koriste se svi kvalitetni ležajevi iz uvoza.
Specijalizirani motor za kompresor zraka
1. Veliki startni moment
2. Specijalizirani motor za kompresor zraka, uvezeni kvalitetni ležajevi;
3. IE3 motor visoke energetske učinkovitosti, smanjuje troškove korištenja
4. Dizajn motora je dizajniran prema koeficijentu 1,2;
5. Stupanj zaštite IP54, stupanj izolacije F.
6. Trajno podmazivanje prednjih i stražnjih ležajeva motora bez dodavanja masti
Permanentni magnetski sinkroni motor
1. IP65 razina zaštite, stabilnija i pouzdanija od IP23 u teškim okruženjima;
2. Dizajn hlađen uljem, koristite ulje za podmazivanje za hlađenje motora, radna temperatura motora je stabilnija, životni vijek je dulji, nema aksijalnog ventilatora motora, tako da nema gubitka energetske učinkovitosti aksijalnog ventilatora;
3. Koaksijalni dizajn s glavnim rotorom zračnog kraja, bez spojke, gubitak energetske učinkovitosti mjenjača;
4. Korištenje 38UH magnetskog čelika, otpornost na temperaturu 180 ℃
6. Trajno podmazivanje prednjih i stražnjih ležajeva motora bez dodavanja masti
Prilagođeni vektorski pretvarač
1. Profesionalna prilagodba, savršeno podudaranje s motorom;
2. U potpunosti nadzirite parametre motora, uključujući temperaturu motora, kako biste smanjili rizik od visoke temperature motora;
3. Neovisan dizajn zračnog kanala, snažna prilagodljivost okolišu;
4. Brzi odgovor, vrijeme odziva je manje od 50 mS
5. Veliki niskofrekventni moment, može proizvesti 180% nazivnog momenta;
Ventilator unutarnjeg rotora
1. IP44 ventilator za hlađenje, klasa F izolacije;
2. U usporedbi s ventilatorom vanjskog rotora, ventilator unutarnjeg rotora ima viši tlak zraka, veću količinu zraka i bolji učinak hlađenja;
3. Zbog visokog pritiska vjetra, hladnjak i filter su manje vjerojatno da će biti blokirani
Tri filtera
Filtar zraka:površina filtra premašuje 150% normalnih zahtjeva, nizak gubitak ulaznog tlaka i visoka energetska učinkovitost;
Filter ulja:Usvojen je dizajn uvezenog filtra za ulje s povećanim materijalom od staklenih vlakana. Nazivni kapacitet obrade filtra za ulje je ≥1,3 puta veći od volumena cirkulirajućeg ulja. Preciznost filtriranja je visoka, a trajnost dobra.
Separator ulja:uvezeni materijal staklenih vlakana uljna jezgra, dobar učinak filtracije, nizak gubitak tlaka u jezgri ulja.
Ulazni ventil
Ulazni ventil:ispitivanje niske brzine protoka, mali gubitak tlaka, smanjenje potrošnje energije;
Nepovratni ventil minimalnog tlaka:mali gubitak tlaka, precizna kontrola, ultra-brzo ponovno pozicioniranje kako bi se osiguralo da se korisnikov zrak ne vraća nazad.
Ventil za kontrolu temperature:Regulacijski ventil temperature mješovitog protoka: Jedinica je opremljena ventilom za regulaciju temperature mješovitog protoka kako bi se osiguralo da je jedinici pogodnije za pokretanje u okruženju s niskom temperaturom i kako bi se osiguralo da je jedinica u stanju najboljih performansi kontroliranjem temperature dovoda ulja zračnog kraja
Hlađeni sušač zraka na visokoj temperaturi
Usvojena je metoda izmjene topline obrnutim refluksom, koja štedi više energije i stabilnija je od obične metode protoka naprijed;
Modeli iznad 13 bara koriste učinkovitije nehrđajuće čelične pločaste izmjenjivače topline otporne na visoki tlak.
Učinkovitost odvajanja zraka i tekućine doseže više od 99%;
Točka rosišta pod pritiskom može biti niska od 3 ℃
Temperatura ulaznog zraka može biti visoka i do 80 ℃
Filteri
Klipna jezgra filtra zabrtvljena je s kućištem kako bi se spriječilo da nefiltrirani zrak zaobiđe filtar;
Novi pravokutni medij od miješanih vlakana ima veliku učinkovitu površinu, poboljšava brzinu filtracije, ima veliku otvorenu površinu i smanjuje pad tlaka
Zatvoreni pjenasti omotač obložen filmom otporan je na uljnu i kiselinsku koroziju i sprječava ponovno miješanje koalescentne tekućine u protok zraka
Modeli iznad 13 bara s prikazom diferencijalnog tlaka;
Automatski odvodni ventil
Elektronički automatski odvodni ventil stabilniji je od automatskog odvodnog ventila s plutajućom kuglom i nije ga lako blokirati (automatski odvodni ventil s plutajućom kuglom vrlo je lako blokirati zbog problema s odvodnim otvorom)
Zašto odabrati zračni kompresor sve-u-jednom?
GATD serija vijčanih kompresora sa spremnikom uključuje vijčani kompresor, spremnik zraka i druge komponente u jednom
• Nakon što je zrak integriran u sustav, on može zadovoljiti procesne potrebe raznih poduzeća
• Kompaktan sustav komprimiranog zraka koji štedi prostor
• Kompletan sustav, bez dodatnog spremnika zraka, bez troškova ugradnje spojnih cjevovoda
• Jednostavan za korištenje, fleksibilan i lagan, korisnici mogu koristiti visokokvalitetni komprimirani zrak nakon spajanja na napajanje
• Inteligentni sustav upravljanja, uvezeni Siemens Electric uistinu ostvaruje inteligentan rad
• Može se modularno instalirati u prateću proizvodnu liniju kako bi se poboljšao integritet proizvodnog sustava
• Kombinirani stroj je idealan izbor za relativno tiha mjesta kao što su male radionice za obradu, laboratoriji i trgovine automobila 4S.
• Prekrasan izgled, pouzdan rad, vrhunska ekonomičnost, izvozi se u inozemstvo
TEHNIČKI PARAMETRI ZA VIJAČNI ZRAČNI KOMPRESOR SVE U JEDNOM
| MODEL | MAKSIMALNI RADNI TLAK | BESPLATNA ISPORUKA ZRAKA* JEDINICE NA RADNOM TLAKU | MOTOR | TENK | RAZINA BUKE** | VELIČINA IZLAZNOG OTVORA ZA ZRAK | TEŽINA | DIMENZIJE | |||
| Bar | PSI | m3/min | CFM | kW | HP | L |
| KG | DXŠXV | ||
| GATD-7.5 | 8 | 116 | 0,95 | 34 | 5.5 | 7.5 | 180 | 62±2 | G3/4 | 310 | 1050*700*1480 |
| 10 | 145 | 0,85 | 30 | ||||||||
| GATD-10 | 8 | 116 | 1.10 | 39 | 7.5 | 10 | 180 | 64±2 | G3/4 | 320 | 1500*700*1480 |
| 10 | 145 | 0,95 | 34 | ||||||||
| GATD-15 | 8 | 116 | 1.50 | 54 | 11 | 15 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 1.30 | 46 | ||||||||
| 16 | 232 | 0,85 | 30 | ||||||||
| GATD-20 | 8 | 116 | 2.30 | 82 | 15 | 20 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 2.10 | 75 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.35 | 48 | ||||||||
| GATD-30 | 8 | 116 | 3.60 | 118 | 22 | 30 | 500 | 66±2 | G1 | 450 | 1600*780*1700 |
| 10 | 145 | 3.20 | 114 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.80 | 64 | ||||||||
